Alstom a raté un contrat stratégique pour le renouvellement de 180 rames en Belgique, attribué au groupe espagnol CAF, ce qui devrait peser négativement sur son carnet de commandes à moyen terme. Cette défaite justifie la baisse de l’action malgré une tendance haussière générale sur le marché des transports ferroviaires. Compte tenu de cette perte d'opportunité majeure, un conseil de 'sell' est recommandé pour les investisseurs prudents.

Alstom affiche une nette amélioration de sa situation financière avec une dette réduite d’un facteur six en un an, tombant à 434 millions d’euros. Le plan de désendettement annoncé par le nouveau conseil et confirmé par le DG vise un objectif ambitieux de dette nulle d’ici deux ans, ce qui pourrait renforcer la confiance des investisseurs à moyen terme. Toutefois, les perspectives pour 2025-2026 restent prudentes, ce qui peut expliquer une réaction boursière stable à court terme.

Le groupement CAF-Alstom a été choisi pour fournir 14 nouvelles rames régionales à la Bourgogne-Franche-Comté, qui investit 130 millions d'euros pour soutenir la croissance du trafic ferroviaire local. Cette commande consolide la position d'Alstom comme acteur clé dans le ferroviaire français, mais la réaction de marché reste stable malgré cette nouvelle positive, reflétant une valorisation déjà intégrée.