Recevez notre newsletter hebdo + accès gratuit et exclusif à l’Alpha.
- Indicateurs long‑terme clairs (momentum, corrélation…)
- Vous co‑construisez: vos retours guident la roadmap
- Réduction la 1re année lors du lancement
AIRBUS (AIR) Action Euronext / Paris – Cours en Bourse, Actualités & Analyses
AIRBUS (AIR) – Cours & Analyse
183.84
0.21 %
Airbus est un leader mondial de l'aéronautique, de la défense et de l'espace, produisant une large gamme d'avions civils et militaires ainsi que des solutions spatiales.
183.84
0.21 %
Performance Historique
6 Mois :
9.90 %
1 An :
34.02 %
3 Ans :
79.20 %
5 Ans :
179.54 %
Rejoignez la Communauté des Investisseurs
Suivez AIRBUS et des centaines d'autres actions. Inscrivez-vous gratuitement pour construire votre portefeuille, recevoir des alertes et ne manquer aucune opportunité.
Créer mon compte (gratuit)
Airbus s'engage dans un défi industriel ambitieux pour répondre à la demande
Dernière actualité
hier
Airbus vise une cadence historique en livrant 820 avions d'ici fin décembre, soit l'effort industriel le plus intense jamais entrepris par le groupe. Malgré le challenge considérable de sortir près de 450 appareils dans les cinq prochains mois, cette dynamique témoigne d'une solide demande sur le marché aéronautique, ce qui pourrait favoriser la croissance de l'entreprise. Cette perspective positive justifie un optimisme prudent pour l'action dans les mois à venir.
Analyse stratégique de l'action AIRBUS en 2025
Airbus est un acteur majeur sur la scène internationale dans les secteurs de l'aéronautique, de la défense et de l'espace, fabricant une variété d'avions tant civils que militaires et proposant des solutions dans le domaine spatial. Cette diversification permet à Airbus de capter différents segments de marché tout en bénéficiant de synergies entre ses différentes divisions. Sa présence mondiale lui confère un avantage compétitif majeur pour répondre à la demande internationale.
Forces
- Position de leader dans l'industrie aéronautique et de défense avec une forte reconnaissance de marque.
- Diversification des produits et des services, touchant à la fois les marchés civils et militaires ainsi que l'industrie spatiale.
- Capacité d'innovation technologique constante, essentielle pour maintenir la compétitivité sur les marchés internationaux.
Faiblesses
- Sensibilité aux cycles économiques qui affectent le secteur de l'aéronautique, surtout en temps de crises économiques ou sanitaires.
- Dépendance à des commandes de gros calibre, ce qui peut entraîner des fluctuations significatives des revenus en fonction des périodes.
Momentum
Avec un momentum actuel moyen, Airbus montre une performance stable malgré les fluctuations récentes de performance annuelle. La forte croissance observée sur une période de 5 ans suggère toutefois une résilience et une capacité à surmonter les défis sectoriels. Ces indicateurs devraient rassurer les investisseurs quant à la solidité de l'entreprise et sa stratégie de croissance à long terme.
Analyse réalisée il y a 4 mois
Questions fréquentes sur AIRBUS
Suite à l'annonce de la nomination de Luca De Meo à la tête de Kering, il est important de considérer plusieurs éléments clés issus des données de marché et de l'analyse fondamentale.
Sur le plan des données de marché, Kering affiche actuellement un momentum très faible à 4, ce qui traduit une dynamique particulièrement fragile. Par ailleurs, ses performances passées sont en net recul sur toutes les durées importantes, avec notamment une perte d'environ 43% sur un an et un déclin de plus de 60% sur trois et cinq ans. Cette situation reflète des difficultés persistantes, malgré la réaction positive du marché récente liée au changement de direction.
Du point de vue fondamental, Kering reste un groupe majeur du secteur du luxe, disposant de marques prestigieuses comme Gucci, Saint Laurent et Alexander McQueen. La stratégie du nouveau dirigeant vise à revitaliser ces marques et à poursuivre l'innovation, face à un secteur en pleine mutation. Toutefois, la société doit composer avec des défis significatifs tels que la dette accrue issue d'acquisitions récentes et une concurrence très intense.
En résumé, la nomination de Luca De Meo est perçue comme une impulsion positive pour Kering, mais les indicateurs financiers signalent que la société traverse actuellement une phase délicate. Une vigilance demeure nécessaire, l'évolution des performances sur les prochains trimestres sera essentielle pour confirmer cette dynamique.
Si vous souhaitez, je peux aussi vous fournir une analyse complémentaire sur Airbus ou Boeing, ou tout autre sujet.
Ceci est une analyse factuelle basée sur des données de marché et ne constitue en aucun cas un conseil en investissement personnalisé. Les performances passées ne préjugent pas des performances futures.
Question posée il y a 2 mois par un utilisateur Anantys
En analysant les données de marché récentes, Airbus montre une dynamique intéressante avec un momentum à 74, ce qui indique une tendance assez forte. Sur les 6 derniers mois, Airbus a progressé de près de 4%, et sur un horizon de 5 ans, sa performance atteint près de 148%, soulignant une croissance régulière et robuste.
En comparaison, Boeing présente un momentum plus modéré à 66, avec une performance plus volatile sur les derniers mois : -3,8% récemment mais une belle progression de 21,3% sur 6 mois et 11,4% sur un an. Toutefois, sur 5 ans Boeing a une progression limitée à environ 7%, ce qui contraste nettement avec la trajectoire longue d'Airbus.
Sur le plan fondamental, Airbus bénéficie de son positionnement solide dans l’aéronautique civile mais aussi dans la défense et l’espace, avec une diversification géographique forte. Boeing, même s’il demeure un acteur majeur avec une importante présence aux États-Unis, a connu des périodes plus difficiles qui peuvent expliquer sa volatilité et performance moindre à long terme.
En conclusion, Airbus affiche actuellement une tendance de marché plus stable et une performance globale plus robuste sur le long terme par rapport à Boeing, ce qui peut refléter une meilleure perception par les investisseurs.
Ceci est une analyse factuelle basée sur des données de marché et ne constitue en aucun cas un conseil en investissement personnalisé. Les performances passées ne préjugent pas des performances futures.
Question posée il y a 2 mois par un utilisateur Anantys
Actions similaires à AIRBUS
Actualités récentes sur l'action AIRBUS
Airbus proche de battre le record historique de livraisons détenu par Boeing
il y a 2 joursL'A320 d'Airbus s'apprête à devenir l'avion de ligne commercial le plus livré de l'histoire, dépassant ainsi le Boeing 737, un record longtemps détenu par le constructeur américain. Cette victoire symbolique illustre la montée en puissance durable d'Airbus sur le marché aéronautique mondial, renforçant sa position face à Boeing. Malgré une légère stabilité du cours, cette nouvelle devrait soutenir la confiance des investisseurs sur le moyen terme.
source: bfmtv.com
Airbus nomme Lars Wagner à la tête de sa division avions commerciaux
il y a 5 joursAirbus annonce l'arrivée prochaine de Lars Wagner, actuel PDG de MTU Aero Engines AG, à la tête de sa division Commercial Aircraft. Ce changement de direction concerne la division la plus stratégique du groupe, sans impact immédiat sur le cours de l'action qui reste stable. La nomination de Wagner, expert reconnu dans l'aéronautique, pourrait renforcer la position d'Airbus à moyen terme, justifiant ainsi une recommandation neutre pour l'instant.
source: actu.fr
Airbus affiche une hausse des livraisons en juillet, Deutsche Bank revoit son objectif à la hausse
il y a 1 semaineEn juillet 2025, Airbus a augmenté ses livraisons à 67 avions pour 41 clients, marquant une progression par rapport à juin. Cela confirme une dynamique commerciale solide, soutenue par un objectif annuel conforme aux attentes. L'amélioration des perspectives par Deutsche Bank renforce le sentiment positif, justifiant un avis d'achat prudent.
source: boursorama.com
Jefferies revoit à la hausse l’objectif de cours d’Airbus à +30%
il y a 2 semainesSuite à la saison des résultats du premier semestre, Jefferies affiche un optimisme marqué en rehaussant significativement ses objectifs pour Airbus, estimant réalisable la production de 75 avions A320 neo par mois d'ici 2027. Cette anticipation soutient la hausse notable de +2,07% observée récemment, traduisant la confiance renouvelée du marché dans le potentiel de croissance du groupe aéronautique.
source: tradingsat.com